Mazda CX-5 får Google bygget ind i bilen

Hvad er nyt

Den nye Mazda CX-5 er den første Mazda med Google built-in, altså Googles tjenester bygget direkte ind i bilens system. Den er også den første model på Mazdas nye elektronikarkitektur, der hedder E/E Architecture+ (EEA+). Det er i bund og grund bilens nye »nervesystem« til alt det digitale.

Bilen leveres med Google Assistant som stemmeassistent. Google Gemini, Googles nyere AI-assistent, kommer senere. Ifølge Mazda UK sker det enten ved levering eller via en softwareopdatering over nettet (over-the-air). Hvornår Gemini konkret rulles ud, fremgår ikke af kilderne. Gemini har en aldersgrænse på 18 år, og Mazda skriver, at kompatibilitet og tilgængelighed varierer.

Midterskærmen er på 12,9 eller 15,6 tommer, afhængigt af udstyrsniveau. Alle biler får et digitalt instrumentpanel på 10,25 tommer.

Hvad er smart

Med stemmestyring kan man tale til bilen i stedet for at trykke rundt på skærmen. Det skal blandt andet dække klimaanlæg og navigation. Google Maps og Google Play er med, så man kan bruge kendte kort og hente apps direkte i bilen.

Har man hellere sin egen telefon som base, understøtter bilen både Apple CarPlay og Android Auto. Den kan også bruges sammen med Mazdas MyMazda-app.

Vær opmærksom på, at Googles tjenester er bygget ind i bilen, men at Mazda i sine forbehold nævner, at apps kræver en smartphone med datapakke, og at der kan komme ekstra omkostninger.

Billigere eller bedre?

Startprisen i Tyskland er 34.500 euro. Der er ikke oplyst en dansk pris, og det fremgår ikke af kilderne, om og hvornår bilen kommer til Danmark. Kursen til kroner står ikke i kilderne, så prisen angives kun i euro.

Google Maps, Google Assistant og Google Play er gratis i en prøveperiode, hvorefter der kræves abonnement. I Europa-meddelelsen nævnes Gemini i stedet for Assistant i samme forbehold. Prøveperiodens længde og abonnementsprisen er ikke oplyst, så den løbende udgift er ukendt.

Der findes ingen uafhængig test af Gemini i CX-5 eller sammenligning med konkurrenterne. Alle oplysninger kommer fra Mazda selv, så det er svært at sige, om systemet er bedre end andre bilers.

Det er den god til

Bilen passer til dem, der vil have en familie-SUV med et moderne, Google-baseret system, hvor man kan styre navigation og klima med stemmen. Den er også oplagt for dem, der allerede bruger Google Maps og Android eller iPhone og gerne vil have telefonen tæt integreret.

Under motorhjelmen sidder en 2,5-liters benzinmotor (e-Skyactiv G) på 141 hk og 238 Nm. Den bruger 10,5 sekunder fra 0 til 100 km/t med forhjulstræk, og anhængertrækket er op til 2.000 kg. Det gør den brugbar til campingvogn eller trailer, men den er ikke bygget til at være hurtig.

Europæisk lancering begynder fra december 2025, afhængigt af marked. Mazda UK oplyser, at bilen kommer til britiske forhandlere i foråret 2026.